A este paso, la gente de SOM va a terminar por hacer todas las ampliaciones de la ciudad de Pekín, porque ahora su propuesta ha ganado el concurso para el plan urbanístico «Bohai Innovation City«, muy vinculado a la nueva línea del tren de alta velocidad entre la capital china y Tanggu.
Este nuevo distrito está situado a las afueras de Pekín, formando una ciudad satélite con una extensión considerable (17,6km2), está planificada siguiendo un desarrollo sostenible que pretende ser un modelo a seguir, con casi la mitad de la superficie destinada a espacios verdes, el resto está repartido para viviendas, comercios, oficinas, y transportes. Como viene siendo habitual en este tipo de intervenciones, la estación de ferrocarril estará debidamente conectada con el resto de arterias de transportes.
El equipo de SOM ha establecido un ambicioso plan que cuenta la recogida de aguas pluviales, energías renovables, tratamiento de los residuos, y la eficiencia en el diseño de los edificios. A nosotros nos ha gustado además el tímido trazado radial que ha incorporado en su trazado.
Imágenes de Skidmore, Owings & Merrill LLP (SOM).
, con un proyecto basado en un desarrollo sostenible de 17,6km2. Imágenes renders.){kind=link}