EtiquetasPlanes urbanísticos

Puerto de Innovación de Hamburgo

El estudio MVRDV, junto con morePlatz, ganó un concurso de ideas para la ordenación de un sector de 7 hectáreas en el Puerto de Hamburgo (Alemania). El proyecto hace referencia a las tipologías portuarias de alta densidad, distribuyendo los usos de oficina y laboratorios de investigación en volúmenes paralelos, y de diferentes alturas. Algunos de ellos poseen azoteas ajardinadas, que están conectadas por puentes.

Oficinas de Apple en la famosa estación Battersea (Londres)

Una compañía malaya diseña y promueva la remodelación de la estación Battersea de Londres. El gigante tecnológico Apple ocupará el 40% de sus oficinas. El proyecto consiste en rehabilitar la Battersea Power Station, además de los terrenos circundantes, para la construcción de viviendas de lujo, oficinas, hoteles, tiendas, y espacios públicos ajardinados.

Plan urbano para el río Wusóng (Shanghái)

El estudio de arquitectura y urbanismo Sasaki ganó el concurso para la ordenación urbana del río Suzhou Creek, en la metrópoli de Shanghái. El proyecto tiene como objetivo principal el de corregir las desigualdades físicas y sociales de la zona. Utiliza un desarrollo de uso mixto, creando también nodos urbanos de parques, reutilizando almacenes antiguos, y añadiendo humedales.

Parc Central: complejo comercial para el centro de Cantón

La prestigiosa firma Benoy desarrolló el proyecto de un complejo comercial para Guangzhou (China), situado en el espectacular eje urbano de la ciudad. Los arquitectos crearon un edificio de 2 plantas sobre rasante, y 3 subterráneas. Posee terrazas escalonadas con espacios públicos y jardines, protegidas por cubiertas translúcidas.

Remodelación urbana que tiene en cuenta el cambio climático

Idea ganadora del concurso para la remodelación urbana del distrito Nørrebro de Copenhague. En él se consideran las implicaciones del cambio climático. El proyecto abarca el parque Hans Tavsens y la calle Korsgade, e incluye acciones para recolectar las aguas pluviales. El exceso se conducirá hasta el canal próximo, pasando por un filtro biológico de plantas acuáticas.

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